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Les opérations prévues sur le Port Autonome

Début 2000, le Schéma Directeur d'Aménagement (SDA) du Port Autonome débutait une série d'opérations de développement et de modernisation sur l'ensemble des infrastructures portuaires prévue sur 10 ans. Fin 2004, c'est-à-dire à mi-parcours, le SDA se trouve à 60 % de réalisation. L'occasion de faire le point sur les ouvrages terminés et les chantiers encore inscrits au programme.

En 10 ans, la situation a changé et le SDA du Port Autonome, pour ne pas se trouver obsolète, a dû s'adapter à des besoins en évolution constante. Le trafic portuaire, par exemple, est directement lié aux importations. Avec la croissance de la consommation, une augmentation du volume des importations est à prévoir. Les porte-containers, eux, font la course au gigantisme… Pour anticiper ces tendances, de nouvelles opérations (comme le réaménagement de la zone douanière ou la réfection de la cale de halage) ont été ajoutées au SDA initial, rehaussant le budget initial de 13 milliards à 19 milliards de Fcfp.

D'importantes mises en service en 2004

    Rade de Papeete :

  • épi sud des paquebots, portant la capacité d'accueil à 4 paquebots de croisière.
  • du côté des ferries : les trois épis sont en service depuis mi-novembre.
  • réfection du quai de cabotage n°5 (prolongement du quai et augmentation du terre-plein).
  • quai de cabotage n°1 : nouveau hangar mis en service.

    Zone sous douane (les travaux, hors schéma directeur, prévoient de libérer la zone d'exploitation bord à quai) :

  • deux hangars sur trois déplacés et remis en service (le 3e est en cours de reconstruction dans la partie nord-est).
  • réfection du terminal avec un revêtement de surface très dur adapté à la manutention des containers.

    Marina Taina :

  • 2e appontement (en T), équipé de pontons flottants, opérationnel depuis juillet.
  • nouvelle capitainerie, sanitaires et restaurants en front de mer : livraison prévue pour la fin du 1er trimestre 2005.

    Moorea :

  • nouveaux guichets à la gare maritime n°1 de Vaiare.
  • nouveau mobilier (meubles présentoirs) au " fare mamas ".

Encore des grands travaux


    Gare maritime au quai des ferries à Papeete :

  • la gare maritime comprendra un parking souterrain sur deux niveaux (420 places), et un bâtiment sur 3 niveaux (environ 3 500 m2 chacun) avec, au rez-de-chaussée, des aires d'embarquement pour les véhicules, et à l'étage, un espace passagers avec les billetteries, l'accès à bord et quelques boutiques et snacks. L'utilisation du deuxième étage n'est pas encore finalisée (peut-être un cinéma). Début des travaux au 1er trimestre 2005 pour une livraison au 1er trimestre 2007 et un coût de 3,5 milliards de Fcfp.

    Zone sous douane :

  • augmentation de la surface de stockage des containers de 10 000 m2.
  • construction d'un 4e quai au long cours pour les navires de commerce (à l'entrée de la rade côté ouest) à partir du 2e semestre 2005.

    Cale de halage (actuellement âgée d'une cinquantaine d'années) :

  • réfection et modernisation complète à partir de fin 2005.
  • augmentation des capacités de 800 tonnes initialement (mais par sécurité, on limite son utilisation à 450 tonnes étant donné son âge) à environ 1 000 tonnes.

    Marina Taina :

  • dispositif de protection de la houle au sud, à définir et confirmer.

    Approfondissement de la passe d'entrée de Papeete :

  • En discussion. La passe actuelle, large de 110 m, est limitée à un tirant d'eau de 10 mètres. En l'augmentant à 12,70 m, on ouvrirait la porte à certains pétroliers et porte-containers. Mais il s'agit de travaux chers et compliqués dont l'impact sur l'environnement et l'économie serait important. Une affaire à suivre.

Mais qu'est-ce qui pourrait bien arrêter la croissance et le développement du Port Autonome de Papeete ? L'espace, bien sûr, qui représente la contrainte majeure. La mise en service du port de Faratea apporterait, en ce sens, un gain considérable de place. Mais à la condition que le nouveau port soit géré en concertation avec les orientations et besoins du Port Autonome de Papeete.

Pour en savoir plus : www.portdepapeete.pf