Trafics Portuaire international en baisse
En 2008, l’activité du port à l’international est caractérisée par une baisse, tant en volume qu’en trafic.
Trafic des marchandises Le volume des marchandises traitées à l’international connaît une baisse de 4,4 % sur l’année 2008. Les importations totalisent 1 018 230 tonnes (- 4,1 % par rapport à 2007) et les exportations 30 740 tonnes (en forte baisse de 12,5 % sur 2008). On notera que le tonnage des importations de produits secs (vrac et conteneurs en zone sous douane) est en baisse de 3,4 % avec 561 982 tonnes sur l’année 2008 contre 581 955 tonnes en 2007, traduisant la faiblesse des investissements publics et privés sur l’année.
Trafic des cargos
Il est en baisse de 5,5 % par rapport à 2007, suite à la réorganisation de l’entente Europe, avec des touchées tous les 12 jours au lieu de 7 jours, et l’arrêt des touchées de la compagnie maritime New-Pacifique au cours de l’année 2008. La passe de Papeete a été approfondie depuis le mois de juin 2008.
Produits pétroliers
Le trafic des pétroliers est stable, avec 14 escales, malgré la baisse du tonnage sur ce trafic (- 4 %).
Conteneurs
En parallèle, le volume de conteneurs équivalent à 20 pieds pleins débarqués (biens de consommation) est en baisse par rapport à 2007 (- 1,4 %).Port de Papeete : objectif sécurité
Pour se conformer aux normes de sûreté imposées par l’Organisation maritime internationale et protéger au mieux les navires internationaux en escale ainsi que leurs passagers, plusieurs aménagements sont prévus : système de vidéosurveillance, contrôle d’accès, détection d’objets dangereux…
Croisière internationale
Le nombre de touchées reste à un haut niveau avec 40 escales, à l’identique de 2007.
Au final, l’évolution se traduit à la baisse en terme de passager avec l’impact du départ du Tahitian Princess en 2008 (- 2,9 %). Ce navire représentait en terme de trafic portuaire en moyenne 34 escales par an et 44 750 passagers par an.
Il est également constaté une baisse de la fréquentation des navires de pêche étrangers, avec 90 escales contre 138 sur l’année 2007 ayant pour conséquence une baisse du tonnage de poissons transbordés à l’international, avec 6 170 tonnes contre 10 952 en 2007 (année exceptionnelle).
Plaisance
Sur l’année 2008, le nombre d’escales des bateaux de plaisance étrangère (de longueur inférieure à 24 m) a connu une forte hausse (+ 30,8 %) au quai des yachts du port de Papeete. L’année 2008 a été en effet marquée par l’accueil de plusieurs rallyes.
Il est précisé que le quai des yachts de Papeete est volontairement réservé aux yachts de passage afin notamment de désengorger le chenal de Punaauia -fortement encombré pendant la haute saison - ce qui pose des problèmes de sécurité dans le chenal de circulation maritime.
Pêche
L’activité portuaire liée au secteur de la pêche a baissé en termes d’escales (- 3,9 %), soit 1 060 escales sur l’année 2008 (contre 1 103 en 2007).
Paquebots de croisière : quoi de neuf ?
. Princess Cruises, le retour : après de nombreuses années passées dans nos eaux, le Tahitian Princess avait quitté Tahiti et ses îles en 2008 pour des raisons économiques. Le paquebot Pacific Princess, portant plus de 600 passagers, croise à nouveau dans les eaux polynésiennes depuis début octobre 2009. Le Royal Princess devrait prendre la relève en 2010 et les années suivantes et ainsi assurer une cinquantaine de rotations jusqu’en 2012.
. Rachat du « Paul Gauguin » : pour éviter la délocalisation prévisible du navire, le groupe Pacific Beachcomber (propriétaire des hôtels Intercontinental en Polynésie et du futur hôtel Brando à Tetiaroa) a racheté le luxueux paquebot de croisière en août 2009. Livrée par les chantiers de Saint-Nazaire en 1997, cette très belle unité de 156 mètres de long pour une largeur de 22 mètres (jauge : 20 000 tonneaux) est exploitée avec succès en Polynésie depuis plus de dix ans. En janvier 2008, le « Paul Gauguin » avait bénéficié de travaux de réaménagement en Australie qui ont notamment permis la mise en place de 23 nouvelles cabines. La capacité du navire est d’environ 400 passagers pour plus de 160 cabines ; il est armé par plus de 200 membres d’équipage. Le programme 2010 du bateau prévoit trente-huit croisières de sept ou quinze nuits, en Polynésie, mais aussi dans le Pacifique Sud (Fidji, Tonga, Nouvelle-Zélande).
L’autre vocation de ce quai des yachts est d’accueillir et de développer une base nautique pour les navires de plaisance polynésien proposant des croisières avec ou sans skipper vers Tetiaroa ou les autres îles.
Yachting de luxe
Ce secteur bien particulier regroupe les super yachts (de 24 à 45 m) et les méga yachts (plus de 45 m).
De 2005 à 2008, 149 yachts au total ont desservi le port de Papeete et la marina Taina. Malgré une baisse en 2006, le nombre de yachts par an en Polynésie progresse avec 42 yachts de luxe en 2008 contre 40 en 2007 (+ 5 %). Le port de Papeete a connu une fréquentation importante avec 84 escales en 2008 contre seulement 47 en 2007, ce qui représente une hausse de presque 80 %. Par ailleurs, le nombre de yachts séjournant plus de 15 jours en ville a connu une hausse significative, avec 10 yachts en 2008 contre seulement 4 en 2007 (+ 150 %).
À la marina Taina, le nombre d’escales des yachts de passage a connu une baisse de 6,3 % en 2008 ; le nombre d’escales des yachts supérieurs à 30 m a fortement baissé de 53,6 % avec 51 escales contre 110 en 2007. En revanche, la tendance est inverse pour les yachts inférieurs à 30 m, avec 221 escales en 2008 contre 162 en 2007, soit une augmentation de 36,4 %.
Source : Port Autonome -
(CR activité - exercice 2008)
 |