Voiles et tauds
Les deux plus grands ennemis de vos voiles sont les ultraviolets et le fasseyage. Soyez très rigoureux sur la mise en place des tauds, l'entretien de la bande anti-UV et l'utilisation du nerf de chute.
Si vos voiles fasseyent ou vibrent, modifiez en le réglage ou bien changez de route. N'hésitez pas à brider les nerfs de chute. Ne perdez pas de vue que les vibrations se traduisent par usure et cisaillement des fibres du tissu et du fil qui constituent vos voiles.
Qu'il s'agisse de tauds ou de voiles, un rinçage à l'eau douce est nécessaire pour éliminer le sel qui est très corrosif pour tous les petits accessoires métalliques et très abrasif lorsqu'il est cristallisé.
Une surveillance fréquente permet souvent d'anticiper les grandes déchirures. Examinez minutieusement la voile étalée par terre et plus fréquemment l'inspecter de façon méticuleuse à l'aide de jumelles au cours de la navigation évite de mauvaises surprises.
Le génois enrouleur
- Lorsque que vous mettez en place votre génois enrouleur évitez de le faire sur un bateau bout-au-vent, cela évitera que votre génois batte et rague sur le haubanage, les barres de flèche, radar et autres projecteurs… Une fois celui-ci hissé, assurez vous que les manilles ne torsadent pas les sangles des points de drisse et d'amure lors de l'enroulement.
- Prenez l'habitude de choquer votre écoute de génois au moment où le barreur amorce son virement. Si vous avez un étai largable à poste, roulez au 2/3 votre génois avant le virement.
- Au portant, roulez d'un quart de tour votre génois, vous éviterez ainsi les petits mouvements de rotation qui à chaque vague usent beaucoup les paliers et roulements de votre enrouleur.
- Les protections en extrémité de barres de flèche diminuent le risque de déchirer le génois.
- Préférez des nœuds de chaise aux manilles ou mousquetons pour frapper vos écoutes sur le génois.
La grand'voile
- Attention au ragage de la balancine et des bosses de ris, retenez les éventuellement avec un sandow ou bien dégréez-les.
- Au portant, l'appui de la grand'voile sur les bas-haubans occasionne beaucoup de dégâts, ne choquez donc pas exagérément votre écoute prenez suffisamment de hâle-bas et surtout ne négligez pas la protection des bas-haubans et du bord de fuite des barres de flèche.
- Lors des prises de ris étarquez suffisamment le guindant avant de reprendre la bosse de ris en arrière de bôme.
- Et bien sûr abritez toujours votre voile du soleil dès que vous ne l'utilisez plus. La moindre partie qui dépasse du taud se détériore gravement.