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Sécurité en mer>Les activités de Météo france>Météo France au service de la mer

    Météo France au service de la mer

    Tout le monde connaît la Météo à travers le bulletin télévisé du soir, mais cet aspect n’est qu’une petite partie des différentes activités de Météo-France.

    A Tahiti, l'établissement public Météo France est présent par sa Direction interrégionale de Polynésie-française (DIRPF) avec une structure technique et administrative complète et un effectif d'une centaine de spécialistes divers dont environ 60% sont d'origine polynésienne.
    Météo France dispose d'un réseau de 7 stations d'observations tenues par des techniciens, et de 5 stations automatiques disséminées sur l'ensemble des archipels. Les observations et mesures sont complétées par des images reçues du satellite géostationnaire US GOES 10 présent en permanence à 36 000 Km au dessus du Pacifique.


    Ces moyens permettent aux prévisionnistes de localiser dépressions et antic clones. D'autre part, ils disposent aussi de modèles de prévisions numériques (cartes de circulation générale prévues) élaborées, par le service central de Météo France à Toulouse et par le Centre Européen de Prévision, pour des échéances allant de 24 heures à 6 jours.


    Les informations fournies par Météo France sont très importantes pour la navigation car elles permettent de connaître et d'anticiper les changements de temps en mer. Plusieurs services sont à la disposition des pêcheurs et des plaisanciers grâce aux émissions radios (Mahina Radio émet tous les jours un bulletin météo de prévision marine). RFO et TNTV ont passé une convention avec la DIRPF pour présenter à la télévision et à la radio des bulletins météo tant attendus par la population.
      La DIRPF peut également intervenir auprès des pêcheurs ou des plaisanciers :
    • Au port :
      • grâce aux numéros 36 65 08 (répondeur) ou 36 70 08 (prévisionniste en direct),
      • par Internet sur www.meteo.fr et www.meteo.pf.
      Ils peuvent aussi recevoir des cartes et bulletins décrivant la situation météorologique prévue pour les deux ou trois jours à venir.

    • En mer : grâce aux bulletins marine diffusés par RFO radio et Mahina radio.

     

    Météo France au service du sport

    Les prévisionnistes s'adaptent au terrain comme le prouve leur concours à l'édition annuelle de la course Hawaiki Nui. Ils peuvent se déplacer afin de donner une tendance du temps quelques jours avant le départ avec confirmation de la prévision la veille du départ.

    Le "guide de météorologie et pratique du surf"
    D’autres part les usagers peuvent se procurer sur le 36 70 09 le bulletin de prévision sur zone et le BMS. Ils peuvent recevoir des cartes marines (cartes avec la pression et les vents prévus, cartes de houle) par voie électronique (e-mail) ou par transfert de fichiers (FTP) en contactant un agent commercial au 80 33 00 et après accord sur les coûts de la prestation avec Météo France.
    Spot par spot, le “guide de météorologie et pratique du surf” à Tahiti et Moorea indique les sites praticable selon les conditions de vent et de houle.
    C’est un ouvrage de référence richement illustré et documenté, qui présente les différents aspects du climat polynésien. L’état de la mer et les risques cyclonique font l’objet de chapitres spécifiques.

     

    Météo: s'informer

    Bulletin Meteo Regulier (BMR)
    Texte elabore et diffuse a heures fixes. Il comporte generalement un rappel des avis de vent fort, une description de la situation generale, une prevision dont l'echeance varie selon le type de bulletin et eventuellement des observations.

    Avis ou BMS (Bulletin Meteo Special)
    Texte elabore et diffuse des que les conditions meteorologiques actuelles ou prevues presentent un danger pour la navigation. Un coup de vent est qualifié...
    • "en cours" s'il existe deja au moment ou l'Lavis est emis,
    • "imminent" s'il doit survenir dans les 3 heures qui suivent l'emission du bulletin,
    • "prevu" a partir d'une certaine heure, precisée dans le texte.


    Les BMS sont emis quand il n'y a plus -ou presque plus - de doute sur la situation meteorologique. Generalement, la menace aura deja ete signalee lors des bulletins precedents.
    Un avis d'annulation est emis pour annuler tout ou partie d'un BMS, lorsque le phenomene dangereux annonce ne doit finalement plus se produire, ou bien lorsqu'il se termine plus tot que prevu.

    AvurNav (Avis Urgent aux Navigateurs)
    Message a caractere urgent qui concerne des modifications recentes, importantes pour la securite de la navigation (en particulier les dangers, les infrastructures, la topographie et l'hydrographie). Un changement comme une nouvelle epave est, par exemple, annonce par AVURNAV.

    Force du vent
    Elle est generalement exprimee en degres de l'echelle Beaufort. Quant a la vitesse des rafales, elle s'exprime toujours en noeuds. Dans les bulletins meteo, la force du vent moyen est aussi qualifiee par un adjectif allant de faible a violent.
    • vent faible = 0 a 6 noeuds (force 0 a 2 Beaufort);
    • vent modere = 7 a 21 noeuds (force 3 a 5);
    • vent assez fort = 22 a 27 noeuds (force 6);
    • vent fort = 28 a 40 noeuds (force 7 et 8);
    • vent tres fort = 41 a 47 noeuds (force 9);
    • vent violent = superieur a 47 noeuds (force 10 et plus).

    Indice de confiance
    Il correspond au degre de confiance que le previsionniste accorde a sa prevision; il varie de 1 a 5, le niveau 5 etant le plus eleve.

    Echelle Beaufort
    Rappel: 1 noeud (kt) = 1 mille par heure = 1,852 km/h
    NB: les vitesses exprimees se rapportent au vent moyen et non aux rafales (ces dernieres pouvant depasser le vent moyen de 50 %).

    Pour en savoir plus: www.meteo.pf - www.windguru.com